透光率影響總隔熱效果的比例
隔熱紙的總隔熱效果 (Total Solar Energy Rejected, TSER) 是由多個因素綜合影響的, 包括:
總隔熱率 (TSER) = 可見光穿透率 (VLT) + 紅外線阻隔率 (IR) + 紫外線阻隔率 (UV)
需要注意的是,以上比例僅供參考,實際情況會因隔熱紙的材質、製程和品牌而有所差異。
隔熱紙的透光率(Visible Light Transmission, VLT)是指可見光透過隔熱紙進入車內的比例,以百分比表示。透光率越高,透過的光線越多,車內越明亮;但隔熱效果可能會降低,透光率越低,透過的光線越少,車內越暗。選擇適當的透光率對於行車安全、隱私性和隔熱效果至關重要。
透光率的影響因素
透光率直接影響駕駛者的視野和行車安全。高透光率的隔熱紙(如70%以上)能確保良好的視野,適合前擋風玻璃和前側窗使用。然而,透光率過低的隔熱紙可能在夜間或光線不足的情況下影響視線,增加行車風險。因此,選擇透光率時需考慮行車環境和個人需求。
影響清晰度的因素
內反光現象:某些隔熱紙在陽光強烈時,可能產生內反光,導致駕駛者視線受阻。選擇低內反光的隔熱紙,有助於提升夜間行車的清晰度和安全性。
前擋風玻璃透光率的建議選擇
根據調查,台灣車主最常選擇的前擋隔熱紙透光率落在 40% 上下 ,這個區間兼顧了隔熱效果和視野清晰度,適合大部分的駕駛人。
側窗透光率的建議選擇
目前市面上,大部分的車主會選擇 20% 透光率的隔熱紙作為側窗使用。
高透光 (40% 以上):
低透光 (10% 以下):
前擋透光率 | 描述 | 太陽下隱密性 |
80% | 高透光,視野極佳,但隔熱效果有限 | 容易 看的進車內 |
70% | 兼顧隔熱和清晰視野,夜間、雨天行車都安全 | 容易 看的進車內 |
60% | 透光性佳,幾乎不影響視野,隔熱效果適中 | 容易 看的進車內 |
50% | 具有一定的遮光效果,夜間、雨天行車需注意 | 些許 看的進車內 |
40% | 隔熱效果良好,降低眩光,夜間行車需留意暗處 | 些許 看的進車內 |
30% | 隔熱效果更佳,但夜間行車需謹慎,雨天更要減速慢行 | 不容易 看的進車內 |
20% | 隔熱效果優異,但影響夜間視線,不建議新手駕駛選擇 | 幾乎 看不進車內 |
10% | 透光率極低,不建議作為前擋使用,夜間行車存在安全隱患 | |
車窗透光率 | 描述 | 太陽下隱密性 |
70% | 視野清晰,適合白天和夜間行駛,但隔熱效果和隱密性較低 | 很容易 看的進車內 |
60% | 夜間視野良好,但隔熱效果和隱密性有限 | 很容易 看的進車內 |
50% | 夜間行車安全,但隱密性和遮光效果不足 | 很容易 看的進車內 |
40% | 隔熱效果提升,隱密性中等,夜間行車需注意 | 容易 看的進車內 |
30% | 隔熱、防眩光、遮光、隱密性兼具,夜間行車需更加留意 | 容易 看的進車內 |
20% | 隔熱和隱密性俱佳,但會影響夜間視線,新手駕駛需謹慎選擇 | 些許 看的進車內 |
10% | 隔熱和隱密性最佳,但前座不建議使用,夜間及雨天視線受限,新手不建議選用 | 不容易 看的進車內 |
5% | 此透光度極低,白天視野如同夜晚,行車危險性大幅增加,強烈不建議選用 | 幾乎 看不進車內 |